KERINDUAN SEORANG TUA....

Rindu bukan hanya terhadap seorang kekasih....kepada seorang isteri atau suami dan anak-anak..tetapi juga kepada aktiviti yang memberi faedah dan bermanfaat seperti hobi memancing dan sebagainya.

Kiasan ini adalah barangkali yang saya dapat gambarkan terhadap salah seorang rakan, guru dan otai memancing saya yang telah lama berhenti daripada aktiviti ini.

namun atas rasa kerinduannya terhadap aktiviti ini manjadikan beliau aktif kembali untuk turut serta bagi setiap kali saya turun beraksi ke laut. Sikap saya pula saya tidak suka untuk mengecewakan haasrat orang lain. Atas dua kemahuan inilah kami masih beraksi dalam aktiviti memancing meskipun saya tidak melibatkan aktiviti extrem maksudnya casting dan jigging yang lebih banyak menggunakan aktiviti lasak dan memerlukan stamina lebih.

Setakat ini telah dua kali beliau turut serta dalam aktiviti memancing..

PENGAJARAN BERGUNA

Ahad lalu, adalah episod yang mungkin tidak dapat dilupakan dalam hudup sebagai anglers. Apa tidaknya apabila keseronokan memancing telah bertukar kepada tragedi sedih akibat kerosakan engin bot semasa dalam perjalanan pencarian umpan.

Kisahnya bermula apabila sudah empat kali berturut-turut turun dalam masa tiga hari. Dipendekkan cerita pada Ahad lalu, kami turun awal kerana masih ada saki baki umpana setelah umpan kami pada malam sebelumnya tidak habis digunakan. turun dengan baki umpan berkenaan  menjadikan kami berada dilokasi seawal jam 6 pagi. Akibat ikan fenzy di lokasi mengakibatkan umpan habis seawal jam 7 00 pagi. Merasakan terlalu awal untuk balik, kami mengambil keoutusan mencari umpan ke suatu lokasi lain dan terus berpindah ke lokasi seterusnya apabila umpan amat susah didapati. Dalam perjalanan berkenaan secara tiba-tiba engin Yamaha 15hp yang sudah berusia 10 tahun tiba-tiba seperti kuda patah kaki dan terhenti. Berbagai cara dicuba untuk menghidupkan namun semuanya gagal.

Dek kerana terlalu awal sekitar jam 8:30 pagi tidak ada seorang pun nelayan yang balik ke pangkalan. Kami tidak membuang masa sebaliknya berdayung bali  kepangkalan sekitar jarak 10 km dari pangkalan. Dengan berkat kesabaran kami mengambil masa 4 jam untuk sampai ke pangkalan dengan selamat menggunakan pendayung dan 'tanggar'. Pengajaran daripada peristiwa ini adalah, sekiranya kami bersyukur dengan tangkapan yang ada mengambil keputusan untuk balik awal, kami akan selamat sampai di pangkalan. Namun sebagai pengajaran ini adalah suatu pelajaran baik supaya lebih berhati-hati dan belajar dengan segala masalah engin yang perlu diketahui....